Дисковые тормоза более эффективны, чем большинство барабанных тормозов. Во многих новых автомобилях дисковые тормоза используются вследствие более высоких значений скорости автомобиля и большей массы автомобиля. Вращающийся тормозной диск останавливает в результате трения тормозных колодок о поверхность диска. Дисковые тормоза также преобразовывают энергию движения автомобиля или скорость в тепловую энергию, используя трение. Дисковые тормоза были разработаны как более эффективный способ остановки автомобиля. При работе барабанных тормозов в них генерируется много тепла и пыли , что ухудшает торможение. Дисковые тормоза работают при более низких значениях температуры, потому что они открыты воздействию воздушного потока, обтекающего автомобиль. Кроме того, дисковые тормоза - это самоочищающиеся тормоза. Они имеют больший ресурс и больший срок службы. В дисковых тормозах для замедления и остановки автомобиля используются две фрикционные колодки, прижимающиеся к вращающемуся диску. 

Положительные моменты в установке задних дисковых тормозов: 

Эффективность торможения намного выше, чем у барабанных 
Низкий нагрев (по сравнению с барабанными), особенно у вентилируемых и перфорированных вариантах. Они постоянно обдуваются набегающим воздухом. 
Эффективная очистка. Даже если на них попадет грязь, масло, продукты износа тормозных накладок, то это все быстро удалиться. 
Легко обслуживаемые. 
Сохраняют стабильность  авто во время маневрирования.