Дисковые тормоза более эффективны, чем большинство барабанных тормозов. Во многих новых автомобилях дисковые тормоза используются вследствие более высоких значений скорости автомобиля и большей массы автомобиля. Вращающийся тормозной диск останавливает в результате трения тормозных колодок о поверхность диска. Дисковые тормоза также преобразовывают энергию движения автомобиля или скорость в тепловую энергию, используя трение. Дисковые тормоза были разработаны как более эффективный способ остановки автомобиля. При работе барабанных тормозов в них генерируется много тепла и пыли , что ухудшает торможение. Дисковые тормоза работают при более низких значениях температуры, потому что они открыты воздействию воздушного потока, обтекающего автомобиль. Кроме того, дисковые тормоза - это самоочищающиеся тормоза. Они имеют больший ресурс и больший срок службы. В дисковых тормозах для замедления и остановки автомобиля используются две фрикционные колодки, прижимающиеся к вращающемуся диску.

Положительные моменты в установке задних дисковых тормозов:

• Эффективность торможения намного выше, чем у барабанных 
• Низкий нагрев (по сравнению с барабанными), особенно у вентилируемых и перфорированных вариантах. Они постоянно обдуваются набегающим воздухом.
• Эффективная очистка. Даже если на них попадет грязь, масло, продукты износа тормозных накладок, то это все быстро удалиться.
• Легко обслуживаемые. 
• Лучше стабилизируют авто во время маневрирования.