Растяжка рычагов передней подвески воспринимает боковую нагрузку от колес при поворотах и резких перестройках при объезде препятствий. Равномерно нагружает лонжероны в местах крепления рычагов передней подвески при этом машина лучше слушается команды руля.

Нижняя растяжка лучше работает в паре с поперечиной передней подвески, с растяжкой передних стоек и усилителем щитка передка.

Конструкция растяжки не уменьшает клиренс автомобиля.